Leksykon transportowy

(cargo) to wszystkie dobra materialne przemieszczane odpłatnie wszelkimi środkami transportu w łańcuchu dostaw. W procesie tym towar nosi miano ładunku od momentu nadania przez nadawcę do chwili odebrania przez odbiorcę. Ładunek transportowy musi zostać

(pełnokontenerowy, FCL ) to taki, który wypełnia cały kontener. Zazwyczaj towar pochodzi od jednego załadowcy i/lub należy do jednego klienta. Kontener jest formowany i rozformowany na koszt i ryzyko załadowcy i/lub odbiorcy. W tego typu transporcie istnieje

W przypadku ładunku całopojazdowego klient zamawia całą powierzchnię ciężarówki, która zostaje wysłana do jednego odbiorcy. Dzięki temu podczas nie jest konieczne oczekiwanie na awizację w różnych miejscach załadunku lub rozładunku, a sam przewóz z miejsca

to ładunek wymagający kontroli temperatury w zakresie -25°C do +25°C niezależnie od warunków atmosferycznych (np. mięso, wędliny, owoce morza, warzywa, owoce, lody, mrożonki, leki). Do przewozu tego typu ładunków wymagane są odpowiednie zabudowy; najczęściej

to ładunek, który charakteryzuje się dużym ciężarem w stosunku do objętości. Jego masa przewyższa maksymalną wartość przewidzianą przy przewozie za normalną opłatą (waga może sięgać nawet do kilkudziesięciu tysięcy ton, a wymiary do kilkuset metrów).

Inaczej LTL (Less Than Truckload) - tym mianem określa się, który wykorzystuje jedynie część przestrzeni ładunkowej ciężarówki. Przewoźnikowi pozwala to na znajdowanie doładunków, dzięki czemu może on zwiększyć swoje zyski. Kilka ładunków częściowych

to ładunek jednorodny, przewożony w dużych partiach bez opakowania, występujący w postaci suchej, np. węgiel, zboże, pasza, sól, siarka, nawozy sztuczne, cement, piasek, żwir; względnie w postaci płynnej np. ropa naftowa, paliwa płynne, oleje, chemikalia,

(niepełnokontenerowy, LCL ) to ładunek drobnicowy, który nie wypełnia całej przestrzeni pojemnika (znajduje się w nim jeszcze miejsce na kolejne ładunki). Ładunek transportowany jest wspólnie z towarami innych gestorów w tzw. kontenerze zbiorczym, w którym

Pojęcie ładunku opisuje całość dóbr w przestrzeni ładunkowej lub przestrzeniach ładunkowych środka transportu takiego jak: samochód ciężarowy, samochód osobowy, statek, kolej lub samolot. W miejscu przeznaczenia ładunku dobra są wyładowywane. Jeżeli zostaną

Pod pojęciem ładunku samochodu ciężarowego rozumie sie towary, które są transportowane przez jeden samochód ciężarowy.

W tym przypadku chodzi o zlecenia pojedynczych ładunków wielu nadawców, które są zbierane i łączone przez spedytora, a następnie wysyłane jako ładunek zbiorowy do poszczególnych odbiorców.

Towary, których transport jest niebezpieczny. Należą do nich np. chemikalia radioaktywne, wybuchowe, łatwopalne, trujące i żrące. Przedsiębiorstwo, które chce się podjąć transportu takich ładunków, musi współpracować z doradcą ds. bezpieczeństwa, którego

(inaczej łańcuch logistyczny , supply chain) to wszystkie czynności procesu przepływu towarów i usług od producenta do konsumenta. Działania te obejmują: pozyskanie surowców, zarządzanie produkcją, zarządzanie zapasami, zarządzanie popytem, przemieszczanie