Leksykon transportowy

Naczepa to pojazd drogowy bez własnego napędu, wykorzystywany do transportu rzeczy (służy do przewożenia w zasadzie każdego rodzaju towaru). Zaprojektowano ją tak, że część pojazdu i znaczna część ładunku spoczywa na pojeździe silnikowym ciągnącym naczepę

Naczepa bimodalna (bimodal trailer) to naczepa samochodowa o specjalnej konstrukcji, która może zostać przekształcona w wagon kolejowy poprzez dodanie szynowego wózka podwozia. Tego typu naczepy stosuje się w transporcie bimodalnym, tj. polegającym na

to specjalna naczepa o konstrukcji ramowej, bez podłogi, z gniazdami zaczepowymi, przeznaczona do przewozu wielkich kontenerów. Naczepa kontenerowa może być wyposażona w urządzenia do załadunku/wyładunku kontenerów (wówczas jest to naczepa kontenerowa

to podmiot, który zawiera umowę przewozu z przewoźnikiem, a nie podmiot, który dokonuje fizycznego załadunku towaru na pojazd. W wielu wypadkach będzie to osoba, która jednocześnie wydaje przesyłkę przewoźnikowi. Przepisy prawa przewozowego przewidują

to konstrukcja nakładana na paletę (jest z nią kompatybilna), umożliwiająca piętrzenie paletowych jednostek ładunkowych. Tego rodzaju rozwiązania zazwyczaj są stosowane na paletach drewnianych oraz plastikowych (w tym między innymi na paletach typu euro

Nadwozie skrzyniowe to nadwozie składające się z kabiny oraz oddzielnej przestrzeni ładunkowej (skrzyni ładunkowej z podłogą oraz otwieranymi burtami i klapami). Nadwozie skrzyniowe występuje w samochodach dostawczych i ciężarowych. Samochody te służą

to zdejmowana jednostka ładunkowa do przewozu towarów wykorzystywana najczęściej w transporcie kolejowo- drogowym. Nadwozie to wyposażone jest w specjalne podpory (nogi podporowe) oraz urządzenia do przemieszczania między różnymi środkami transportu.

to przewóz na potrzeby własne. Jest to każdy przejazd po drogach publicznych pojazdu załadowanego lub bez ładunku, przeznaczonego do nieodpłatnego krajowego i międzynarodowego przewozu drogowego rzeczy wykonywany przez przedsiębiorcę pomocniczo w stosunku

to zdolność dostawcy do dotrzymywania uzgodnionych warunków w zakresie ilości, jakości i terminów dostaw. Obejmuje ona prawidłową realizację, punktualność oczekiwanych dostaw oraz utrzymanie na określonym, względnie niskim poziomie strat, ubytków i pomyłek.