Leksykon transportowy

to odpowiednio przystosowane oraz wyposażone w urządzenia i środki techniczne miejsce przeznaczone do składowania materiałów, półfabrykatów lub wyrobów gotowych oraz przechowywania zapasów i operowania zapasami. Magazynem może być zarówno nieosłonięty

(inaczej magazyn czasowego składowania) to obiekt przeznaczony do czasowego składowania towarów sprowadzonych spoza obszaru Unii Europejskiej do czasu nadania im przeznaczenia celnego. Składane towary są umieszczane w magazynie na podstawie deklaracji

to mieszana konstrukcja prawna obejmująca elementy umowy komisu, umowy składu oraz umowy sprzedaży. W praktyce magazyny konsygnacyjne to składy konsygnacyjne, będące magazynami prowadzonymi przez podmioty trzecie, z których to magazynów towary pobierają

to zespół czynności związanych z czasowym przyjmowaniem, składowaniem, przechowywaniem, kompletowaniem, przemieszczaniem, konserwacją, ewidencjonowaniem, kontrolowaniem oraz wydawaniem dóbr materialnych (zapasów).

Materiał niebezpieczny stanowi każdy towar, który może nieść ze sobą bezpośrednie zagrożenie dla osób i środowiska naturalnego. Są to wszystkie materiały i przedmioty wybuchowe, materiały zapalne, gazy, materiały utleniające, nadtlenki organiczne, materiały

Termin ten określa dobra, które są wyładowywane za pomocą lewarów ssących. Do tych towarów należą np. wszystkie rodzaje zbóż.

to materiał ziarnisty lub kruchy (złożony z drobnych, suchych, niespojonych ze sobą cząstek lub łatwo rozpadających się na drobne cząstki) dostępny w stanie umożliwiającym przenoszenie potokowe. Rozróżnia się przy tym podział ładunków na sypkie i zwarte.

(jednostka LDM) to metr powierzchni ładunkowej w przekroju poprzecznym naczepy lub innego pojazdu służącego do przewozu towaru. Jednostka ta często błędnie mylona jest z metrem bieżącym lub kwadratowym. Standardowo przyjmuje się, że szerokość naczepy

(inaczej miejsce dostawy) to miejsce wskazane w treści listu przewozowego , do którego ma zostać dostarczona przesyłka. W tym punkcie towary zostaną wyładowane lub odebrane do dalszego użytku.

(miejsce ładowania) to wskazane w treści zlecenia transportowego miejsce, z którego przewoźnik odbiera przesyłkę. Inaczej mówiąc, jest to miejsce, w którym załadowuje się towary na pojazd przewoźnika.

to przewozy pomiędzy terytoriami co najmniej dwóch umawiających się stron, niemieszczące się ani w definicji przewozów regularnych i przewozów regularnych specjalnych, ani w definicji przewozów wahadłowych. Mogą dotyczyć transportu osób zarówno busami

to publiczny przewóz osób i ich bagażu w określonych odstępach czasu i określonymi trasami, realizowany w całości lub w części poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Tego rodzaju przewóz wymaga odpowiedniego zezwolenia oraz ustalenia obowiązującego

to dział windykacji, który działa od 2003 roku, zapewniając kompetentne doradztwo i wsparcie, opiekę klienta w jego ojczystym języku oraz konsekwentne i szybkie egzekwowanie wymaganych płatności przy ewentualnych problemach z opieszałymi płatnikami. Firma

to podejmowanie i wykonywanie działalności gospodarczej w zakresie przewozu osób lub rzeczy pojazdami samochodowymi, za które uważa się również zespoły pojazdów składające się z pojazdu samochodowego i przyczepy lub naczepy, przy czym jazda pojazdu między

to przewóz rzeczy, podczas którego następuje przekroczenie granicy Rzeczypospolitej Polskiej. W tym rodzaju transportu samochód ciężarowy, przyczepa, naczepa z jednostką ciągnącą lub bez jednostki ciągnącej, nadwozie wymienne lub kontener korzysta z drogi

(multimodal transport) to przewóz towarów przy użyciu co najmniej dwóch różnych gałęzi transportu, na podstawie umowy o przewóz multimodalny, z miejsca położonego w jednym kraju, gdzie towar przejął w pieczę operator transportu multimodalnego, do oznaczonego

to najważniejszy dokument z punktu widzenia transportu morskiego. Konosament nie jest umową przewozu; jest potwierdzeniem przyjęcia ładunku do przewozu na trasie opisanej konosamentem oraz zobowiązaniem przewoźnika do wydania ładunku w porcie przeznaczenia

to numer ewidencyjny w przebiegu międzynarodowej operacji tranzytowej (zwyczajowo jest to zaświadczenie potwierdzające procedurę wywozu). MRN służy do jednoznacznego identyfikowania sprawy i jest to doskonałe narzędzie, dzięki któremu można kontrolować