Pomimo słabej koniunktury gospodarczej i wielu ekonomicznych wyzwań w Europie, ilość ofert frachtów w Europie w 2.kwartale 2024 roku wzrosła. W TIMOCOM Marketplace liczba ładunków była znacznie wyższa niż w poprzednim roku.

Giełdę Transportową TIMOCOM wybieramy między innymi dlatego, że firmy z niej korzystające są odpowiednio zweryfikowane, a kwestie bezpieczeństwa są kluczowe. Niejednokrotnie znaleźliśmy dzięki „TIMO” solidnych podwykonawców, z którymi...

Wybór integracji oprogramowania z TIMOCOM poprzez SpotGo był podyktowany potrzebą zwiększenia wydajności oraz usprawnienia zapytań i zleceń transportowych. Jest ona jednym z elementów naszej ciągłej podróży w kierunku cyfryzacji. - Marek...

Popyt na transport w 1. kwartale 2024 r pozostaje na wysokim poziomie. W TIMOCOM Marketplace było ponad dwa razy więcej ofert frachtów niż w Q1/2023. Pomimo negatywnych nastrojów na początku roku, sytuacja na rynku transportowym w 1. kwartale...

W czwartym kwartale 2023 roku na Giełdę Transportową TIMOCOM wprowadzono 18% więcej frachtów niż w analogicznym okresie 2022. Pik na koniec roku wynika częściowo z czynników sezonowych, takich jak okres świąteczny, uzupełnianie zapasów...

Łączna liczba ofert ładunków w 3. kwartale 2023 roku była o 21% niższa niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Stosunek frachtów do przestrzeni ładunkowych zbliża się do wyniku z przedpandemicznego roku 2019. Wrześniowe zwiększenie...

Do początku 2024 roku globalny rynek logistyki osiągnie wartość blisko 10 mln USD. Ponad 50% uczestników łańcucha dostaw deklaruje, że w najbliższych miesiącach będzie inwestować w rozwiązania oparte na sztucznej inteligencji oraz wspomagające...

Początki bywają trudne – niezależnie od tego, czego się podejmujemy. Nie inaczej jest w przypadku działalności transportowo – logistycznej: założenie nowej firmy zawsze wiąże się z ryzykiem i pewną dozą niepewności, czy uda się sprostać...

Całkowita liczba ofert frachtów w Europie wzrosła w 2. kwartale 2023 o 57% w porównaniu z poprzednim kwartałem.

Praca w transporcie nigdy nie należała do łatwych, jednak obecny rok jest pod tym względem szczególny. W stosunku do 2022 spadła liczba ładunków, wzrosły za to koszty prowadzenia działalności, a tym samym ryzyko utraty płynności finansowej.

W pierwszym kwartale 2023 roku w krajowym transporcie drogowym w Polsce przewieziono o 20.000 ton ładunków mniej niż rok wcześniej. W całej Europie dostępność frachtów spadła rok do roku o 25%. Oprócz tego stale rosną koszty prowadzenia...

Pierwsze miesiące 2023 roku charakteryzowały się wysokimi cenami energii, powściągliwością konsumentów, wysokimi zapasami magazynowymi i niższą liczbą zleceń transportowych. Perspektywy dotyczące gospodarki na bieżący rok nie są jednoznaczne, a...