Taryfikator mandatów 2026 – najważniejsze informacje
Sprawdź najważniejsze informacje, jakie zawiera taryfikator mandatów 2026 oraz jak zmieniają się przepisy w kontekście najnowszych regulacji obowiązujących w bieżącym roku.
W 2026 roku firmy transportowe czeka więcej zmian w prawie drogowym niż miało to miejsce w ostatnich latach. Nowe pozycje na liście wykroczeń, zaostrzone kary i restrykcje dotyczące punktów karnych to tylko niektóre z nich. Pomimo tego, że niektóre nowe przepisy odnoszą się do kierowców prywatnych, mogą mieć bezpośredni wpływ na firmy transportowe.
Co to jest taryfikator kar?
Taryfikator kar to zbiór zasad określających wysokość grzywien (mandatów) za konkretne wykroczenia. Wykaz ten ma ogromne znaczenie w branży transportowej i logistycznej. Poza klasycznymi naruszeniami drogowymi taryfikator mandatów obejmuje również te związane m.in. z czasem pracy kierowcy, dokumentacją przewozową oraz obowiązkami formalnymi kierowcy.
W Polsce taryfikator kar oparty jest przede wszystkim na Kodeksie wykroczeń, ustawie Prawo o ruchu drogowym oraz na rozporządzeniach wykonawczych Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji, które szczegółowo określają wysokość mandatów i liczbę punktów karnych za poszczególne wykroczenia. W przypadku kierowców zawodowych taryfikator mandatów bazuje także na ustawie o transporcie drogowym oraz przepisach unijnych (m.in. dotyczących czasu pracy kierowcy i tachografów).
Taryfikator kar pełni więc kilka ważnych funkcji:
🔹określa wysokość mandatów za konkretne naruszenia prawne,
🔹wskazuje przypisaną liczbę punktów karnych dla każdego wykroczenia,
🔹stanowi podstawę do sankcji administracyjnych wobec kierowców i przewoźników.
Taryfikator mandatów – za co może zostać ukarany zawodowy kierowca?
Jak wynika z przepisów prawa, zakres odpowiedzialności zawodowego kierowcy jest znacznie szerszy niż kierowcy prywatnego. Obejmuje on nie tylko styl jazdy, ale również zgodność formalną przewozu, przestrzeganie norm czasu pracy oraz zasady bezpieczeństwa. Każde z poniższych naruszeń może skutkować mandatem, punktami karnymi, a w skrajnych przypadkach sankcjami administracyjnymi dla firmy transportowej. Warto wiedzieć, że w 2026 roku zaostrzono przepisy ruchu drogowego względem kierowców, o czym szerzej piszemy w dalszej części artykułu.
Brak wymaganych wypisów
Zawodowy kierowca wykonujący przewóz drogowy musi posiadać przy sobie wypis z licencji transportowej[PH1] lub inne dokumenty potwierdzające prawo do wykonywania danego typu przewozu (np. krajowego lub międzynarodowego). Brak wymienionych dokumentów podczas kontroli drogowej traktowany jest jako poważne naruszenie, ponieważ uniemożliwia organom kontrolnym weryfikację legalności wykonywanej usługi transportowej.
Konsekwencje mogą obejmować:
🔹mandat karny wobec kierowcy,
🔹poważne kary administracyjne dla przedsiębiorcy,
🔹zatrzymanie pojazdu do wyjaśnienia sytuacji.
⬇️Poniżej znajdziesz tabelkę z zestawienie, ile kosztuje mandat za brak dokumentów w transporcie drogowym.
Nieprzedstawienie wymaganej dokumentacji do kontroli
Co jeśli nie przedstawisz dokumentów do kontroli, bo nie masz ich przy sobie? To również może skutkować mandatem, dalszą kontrolą oraz dodatkowymi sankcjami administracyjnymi. Od 2026 roku kontrole mają być bardziej rygorystyczne, również w zakresie analizy danych po fakcie, co oznacza, że błędy formalne mogą być wykryte nie tylko w czasie zatrzymania pojazdu, ale i w wyniku późniejszej analizy danych elektronicznych.
Jakie dokumenty powinien posiadać kierowca podczas kontroli drogowej?
📑prawo jazdy o odpowiedniej kategorii,
📑dowód rejestracyjny pojazdu,
📑potwierdzenie ubezpieczenia,
📑dokumenty przewozowe (np. list przewozowy, CMR),
📑karta kierowcy oraz dane z tachografu.
Kierowanie pojazdem z przekroczeniem dozwolonego czasu prowadzenia
W transporcie drogowym jednym z najbardziej kontrolowanych obszarów jest czas pracy kierowcy oraz przerwy. Przepisy wyraźnie określają maksymalny dzienny czas prowadzenia pojazdu, tygodniowe i dwutygodniowe limity, obowiązkowe przerwy po określonym czasie jazdy. Przekroczenie lub omijanie wskazanych limitów jest traktowane jako naruszenie bezpieczeństwa i zwiększenie ryzyka wypadku drogowego. Wykroczenia te są wykrywane głównie dzięki analizie danych z tachografu.
Nieprzestrzeganie wymaganych okresów odpoczynku
W nawiązaniu do wspomnianego w poprzednim akapicie czasu pracy kierowcy oraz jego odpoczynku, do najczęstszych naruszeń zaliczyć trzeba też skracanie przerw bez odpowiedniej rekompensaty. Niewłaściwe planowanie przerw oraz błędne wpisy w tachografie również mogą zostać ukarane.
Przekraczanie prędkości
Od 3 marca 2026 r. za przekroczenie prędkości o 50km/h poza terenem zabudowanym, na wszystkich drogach krajowych i wojewódzkich, grozi zatrzymanie prawa jazdy na 3 miesiące. Dotychczas kara obowiązywała na terenie miast, ale z uwagi na bezpieczeństwo i tendencję do znaczącego przyspieszania poza ich rogatkami, polski rząd zdecydował się na rozszerzenie przepisu.
Nowe przepisy drogowe 2026
Jak wspominaliśmy na początku artykułu, 2026 rok to moment, w którym przepisy ruchu drogowego w Polsce zostają znacząco zaostrzone. Nowe regulacje mają na celu poprawę bezpieczeństwa oraz ograniczenie najbardziej ryzykownych zachowań na drodze – w tym brawurowej jazdy, rażącego przekraczania prędkości i organizowania nielegalnych spotów motoryzacyjnych.
Najważniejsze zmiany z perspektywy przewoźników i kierowców zawodowych dotyczą takich wykroczeń, jak:
- zatrzymanie prawa jazdy za przekroczenie prędkości powyżej 50 km/h również poza obszarem zabudowanym, co wcześniej dotyczyło tylko terenów miejskich,
- surowsze kary za rażące naruszenia przepisów, definiowane również jako wykroczenia karne, a nie tylko mandaty,
- większa odpowiedzialność organizatorów i uczestników nielegalnych wyścigów,
- 66 nowych wykroczeń, za które nie będzie można redukować punktów karnych, co dodatkowo ogranicza możliwość „kasowania” punktów na kursach,
- możliwość uzyskania prawa jazdy od 17. roku życia, wraz z okresem próbnym i dodatkowymi ograniczeniami, co ma częściowo wpłynąć na zwiększenie puli kierowców na rynku pracy.
W praktyce oznacza to, że taryfikator kar w 2026 roku działa w znacznie ostrzejszym otoczeniu prawnym niż dotychczas. Surowsze kontrole, większe kary i nowe sytuacje sankcyjne sprawiają, że naruszenia przepisów mogą mieć poważniejsze konsekwencje zarówno dla kierowcy, jak i dla firmy transportowej.
Taryfikator mandatów 2026 – ile wynosi kara za dane naruszenie?
W Polsce w 2026 roku taryfikator obowiązuje od zmian wprowadzonych w latach 2022–2025 i nadal jest stosowany także na 2026 rok, a same kwoty mandatów nie zostały zasadniczo podwyższone od 2025 r. Zmiany dotyczą raczej innych zasad egzekucji i rozszerzonego katalogu sankcji. Przyjrzyjmy się stawkom grzywien za wymienione wcześniej naruszenia.
Mandaty i punkty karne – wybrane wykroczenia (Polska 2026)
🚗 Przekroczenia prędkości
| Przekroczenie prędkości | Mandat (bez recydywy) | Punkty karne |
|---|---|---|
| Do 10 km/h | ~50 zł | 1 pkt |
| 11–15 km/h | ~100 zł | 2 pkt |
| 16–20 km/h | ~200 zł | 3 pkt |
| 21–25 km/h | ~300 zł | 5 pkt |
| 26–30 km/h | ~400 zł | 7 pkt |
| 31–40 km/h | ~800 zł | 9 pkt |
| 41–50 km/h | ~1000 zł | 11 pkt |
| 51–60 km/h | ~1500 zł | 13 pkt |
| 61–70 km/h | ~2000 zł | 14 pkt |
| >70 km/h | ~2500 zł | 15 pkt |
Recydywa (ponowne popełnienie tego samego wykroczenia w ciągu 2 lat) może podwoić wysokość mandatu.
🪪 Brak dokumentów przewozowych u kierowcy ciężarówki
| Rodzaj brakującego dokumentu | Mandat (ok.) |
|---|---|
| Brak kart kierowcy / zapisu tachografu za kontrolowany dzień | 200 zł |
| Brak wykresówki (1 dzień) | 500 zł |
| Brak wykresówek (2–15 dni) | 1000 zł |
| Brak wykresówek (>15 dni) | 1500 zł |
| Brak każdego wymaganego dokumentu związanego z przewozem | 200 zł |
❗Te stawki są stosowane bez względu na to, czy dokumenty dotyczą tachografów, karty kierowcy czy dokumentów przewozowych.
🚚Naruszenia związane z SENT
| Rodzaj naruszenia SENT | Wysokość kary | Charakter kary |
|---|---|---|
| Brak rejestracji przewozu w systemie SENT | 1 500 zł | mandat (najczęściej dla kierowcy) |
| Nieprawidłowe lub niekompletne zgłoszenie SENT | do 2 000 zł | mandat |
| Poważne naruszenia SENT (błędne dane lub całkowity brak zgłoszenia) | do 12 000 zł | kara administracyjna (dla przedsiębiorcy) |
🚶♂️Nieustąpienie pierwszeństwa / piesi
| Wykroczenie | Mandat | Punkty karne |
|---|---|---|
| Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu | ~1500 zł | 15 pkt |
| Wyprzedzanie na przejściu dla pieszych lub przed nim | ~1500 zł | 15 pkt |
📵 Używanie telefonu podczas jazdy
| Wykroczenie | Mandat | Punkty karne |
|---|---|---|
| Trzymanie telefonu w ręku podczas jazdy | ~500 zł | 12 pkt |
⚠️ Inne typowe wykroczenia
| Wykroczenie | Mandat | Punkty karne |
|---|---|---|
| Niezapięte pasy bezpieczeństwa | ~100 zł | ~5 pkt |
| Niezatrzymanie się na znak STOP | ~300 zł | 8 pkt |
| Naruszenie zakazu wyprzedzania (znak B-25/B-26) | ~1000 zł | 15 pkt |
| Niezachowanie odstępu | ~500 zł | ~5 pkt |
❗Podane poziomy są orientacyjne w oparciu o aktualne tabele taryfikatorów mandatów obowiązujące w praktyce (niektóre przekroczenia objęte są widełkami lub recydywą).
Podsumowanie – co jeszcze warto wiedzieć o taryfikatorze kar?
Z punktu widzenia właścicieli firm transportowych i zatrudniających kierowców zawodowych, nowe pozycje w taryfikatorze kar są niezwykle istotne. Wystarczy przekroczenie 24 punktów karanych w ciągu jednego okresu, aby stracić prawo jazdy – w przypadku kierowców początkujących to już 20 punktów. Pomimo tego, że same stawki mandatów 2026 nie zostały znacząco podwyższone, od nowego roku obowiązują surowsze kontrole i sankcje dodatkowe, jak np. utrata prawa jazdy za przekroczenie prędkości o >50 km/h także poza obszarem zabudowanym. Warto więc poinformować kadrę pracowniczą, na przykład w formie szkolenia, za jakie naruszenia można otrzymać punkty karne.
Chcesz współpracować z zaufanymi kontrahentami? W TIMOCOM Marketplace możesz podjąć współpracę z ponad 56.000 firmami z 46 krajów Europy, którzy oferują nawet 1.000.000 ofert ładunków i pojazdów dziennie.
Źródła:
Ustawa z dnia 17 października 2025 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. poz. 1676)
Ustawa z 4 grudnia 2025 r. o poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego (Dz.U. 2025 poz. 1872)
serwisy.gazetaprawna.pl
auto.dziennik.pl
gov.pl
Patrycja Hamielec
Autorka specjalizująca się w tworzeniu artykułów o transporcie, spedycji i logistyce, w tym poradników, zestawień i checklist.
