Lo-lo

to przeładunek jednostki transportu multimodalnego (jednostki tego typu to kontenerowce komorowe), który odbywa się pionowo, czyli lift on – lift off przy wykorzystaniu urządzeń dźwigowych tj. okrętowych żurawi masztowych/dźwigów lub dźwigów nabrzeżnych. W żegludze morskiej do przewozów kontenerów wykorzystuje się także statki kontenerowe lo lo, czyli statki posiadające ładownie wyposażone w pionowe prowadnice o rozmieszczeniu odpowiadającym zewnętrznym wymiarom kontenerów. Tego typu jednostki najczęściej są używane na liniach transkontynentalnych i w żegludze kabotażowej.