Ciężarówka na gaz ziemny – czy warto?

Ciężarówka na gaz ziemny – charakterystyka pojazdu

Pojazdy ciężarowe napędzane gazem ziemnym wykorzystują dwa podstawowe rodzaje paliwa: 
🔹sprężony gaz ziemny (CNG) oraz

🔹skroplony gaz ziemny (LNG),

które są uznawane za bardziej przyjazne dla środowiska niż tradycyjny olej napędowy, ponieważ emitują mniej dwutlenku węgla oraz tlenków azotu. Silniki montowane w tych ciężarówkach działają w oparciu o technologię przypominającą konstrukcję jednostek benzynowych z zapłonem iskrowym, co oznacza, że różnią się one od typowych silników wysokoprężnych pod względem budowy i sposobu pracy.

W pojazdach zasilanych LNG gaz przechowywany jest w postaci skroplonej w specjalnych, odpowiednio izolowanych zbiornikach kriogenicznych, co pozwala na znaczne zwiększenie zasięgu w porównaniu do jednostek CNG, gdzie gaz występuje pod wysokim ciśnieniem w stanie sprężonym. Choć silniki gazowe generują niższy poziom hałasu, emitują mniej szkodliwych substancji i oferują inny rozkład momentu obrotowego niż jednostki diesla, to wymagają również korzystania z odrębnej infrastruktury tankowania.

Koszty eksploatacji ciężarówek na gaz ziemny – na co zwrócić uwagę?

Zakup ciężarówki na gaz ziemny wiąże się z koniecznością poniesienia wyższych kosztów inwestycyjnych niż w przypadku pojazdu z klasycznym silnikiem diesla, co oznacza, że przedsiębiorca decydujący się na takie rozwiązanie musi przygotować się na większy wydatek początkowy, który może wynosić nawet kilkadziesiąt tysięcy złotych więcej. Jednak w perspektywie długoterminowej różnica ta może zostać zniwelowana przez:

🔹 niższe koszty paliwa, 

🔹rzadszą konieczność wykonywania niektórych czynności serwisowych,

🔹dostępne w Polsce i Unii Europejskiej programy wsparcia dla pojazdów niskoemisyjnych, które oferują różnego rodzaju ulgi podatkowe oraz dotacje.

Eksploatacja takich pojazdów wiąże się z relatywnie niższą ceną gazu ziemnego w porównaniu do oleju napędowego, rzadszą wymianą oleju silnikowego i filtrów, a także mniejszym zużyciem niektórych podzespołów. W dodatku przewoźnicy mogą liczyć na obniżone opłaty drogowe w niektórych krajach oraz na korzyści wynikające z proekologicznego wizerunku firmy.

Wydajność i opłacalność pojazdów na gaz ziemny w codziennej pracy przewoźników

Z punktu widzenia codziennej pracy przewoźników, ciężarówki zasilane gazem ziemnym sprawdzają się dobrze, oferując moc i moment obrotowy porównywalny do tradycyjnych pojazdów wysokoprężnych, choć sposób ich prowadzenia bywa nieco odmienny i może wymagać przyzwyczajenia ze strony kierowców.

🔹Modele zasilane LNG okazują się szczególnie efektywne w transporcie długodystansowym, gdzie ich większy zasięg i krótszy czas tankowania są szczególnie istotne.

🔹W wielu przypadkach codzienna eksploatacja przynosi przewoźnikom realne oszczędności na paliwie, które mogą sięgać nawet 30% w stosunku do pojazdów na olej napędowy.

❗Jednakże, aby w pełni wykorzystać potencjał tego rodzaju floty, konieczne jest staranne planowanie tras, ponieważ brak odpowiedniej infrastruktury tankowania może wymusić nieopłacalne objazdy, co negatywnie wpływa na ekonomikę transportu.

Infrastruktura tankowania gazu ziemnego w ciężarówkach

Dla właścicieli flot korzystających z pojazdów na gaz ziemny jednym z największych wyzwań pozostaje infrastruktura, która mimo dynamicznego rozwoju wciąż nie dorównuje sieci stacji paliw tradycyjnych. W Polsce działa około 40 ogólnodostępnych stacji LNG oraz ponad 50 stacji CNG, a liczba ta sukcesywnie rośnie, podobnie jak w innych krajach Unii Europejskiej, takich jak Niemcy, Holandia czy Francja. Tankowanie LNG trwa średnio od pięciu do dziesięciu minut, co jest porównywalne z czasem potrzebnym do zatankowania oleju napędowego, podczas gdy CNG wymaga więcej czasu, a ponadto zapewnia mniejszy zasięg, co ogranicza jego przydatność w przewozach długodystansowych.

W związku z tym planowanie trasy powinno uwzględniać nie tylko długość przejazdu, lecz także lokalizację stacji tankowania, a zastosowanie nowoczesnych narzędzi telematycznych może znacząco usprawnić ten proces, minimalizując ryzyko nieprzewidzianych przerw w pracy.

Czy ciężarówki na gaz ziemny są ekologiczne?

Wykorzystanie gazu ziemnego jako paliwa transportowego wiąże się z wieloma korzyściami środowiskowymi. Przede wszystkim, pojazdy te emitują średnio o 20% mniej dwutlenku węgla niż ich odpowiedniki z silnikami wysokoprężnymi, co ma szczególne znaczenie w kontekście unijnych regulacji dotyczących emisji gazów cieplarnianych. Ponadto, silniki gazowe charakteryzują się niższym poziomem emisji tlenków azotu i cząstek stałych, a także generują zdecydowanie mniej hałasu, co czyni je odpowiednimi do pracy w strefach miejskich i obszarach objętych ograniczeniami środowiskowymi.

Z punktu widzenia strategii ESG oraz dążenia do redukcji śladu węglowego, zastosowanie ciężarówek na gaz ziemny może stanowić jeden z ważniejszych kroków na drodze do zrównoważonego transportu, odpowiadając na rosnące wymagania klientów i regulatorów.

Ciężarówka na gaz – wady i zalety

Choć eksploatacja ciężarówek na gaz ziemny niesie za sobą wiele korzyści, nie jest pozbawiona wad. Po stronie zalet należy wymienić przede wszystkim:

🔹 niższe koszty paliwa,

🔹mniejszą emisję zanieczyszczeń, 

🔹cichszą pracę silnika,

🔹możliwość uzyskania wsparcia finansowego w postaci ulg i dotacji.

Z drugiej strony, istnieje też wiele wyzwań:

🔸 wyższy koszt zakupu pojazdu,

🔸 ograniczona dostępność stacji tankowania,

🔸 konieczność precyzyjnego planowania tras,

Które mogą stanowić istotne bariery dla części przedsiębiorstw. Należy również pamiętać, że ceny gazu ziemnego podlegają wahaniom na rynkach globalnych, co może wpływać na opłacalność takiego rozwiązania w dłuższej perspektywie. Ostateczna decyzja o inwestycji w flotę gazową powinna więc być poprzedzona dokładną analizą potrzeb firmy, rodzaju realizowanych tras oraz dostępności infrastruktury.

W świetle zmieniających się regulacji prawnych oraz rosnącego nacisku na ekologię, ciężarówki na gaz ziemny mogą stać się istotnym elementem transformacji transportu drogowego, zwłaszcza dla przewoźników obsługujących trasy międzynarodowe lub regularne połączenia krajowe.

Jeśli szukasz ładunków lub pojazdów w kraju i za granicą, skorzystaj z Giełdy Transportowej TIMOCOM, gdzie codziennie trafia nawet 1.000.000 ofert frachtów i powierzchni ładunkowych dziennie.

Sprawdź, co oferuje Giełda Transportowa TIMOCOM

Może zainteresować Cię również:

Zrównoważony transport z TIMOCOM Marketplace

Paliwa alternatywne dla ciężarówek

Ciężarówka z silnikiem elektrycznym – czy taki zakup się opłaca?