

Po wiosennych spadkach i dramatycznym dla branży TSL drugim kwartale widoczny jest wyraźny wzrost liczby ofert frachtów na rynku transportowym.

Produkcja i handel w Europie


Interesująco prezentują się dane Eurostatu. W lipcu, mimo poluzowania w wielu państwach UE obostrzeń związanych z pandemią, wolumen handlu detalicznego spadł o 0,8% w porównaniu do czerwca. Wskaźnik ten jednak nadal jest wyższy o 0,4% niż w analogicznym okresie 2019 r.


W stosunku miesięcznym rośnie natomiast produkcja przemysłowa w całej Unii Europejskiej: od maja do czerwca zwiększyła się o 9,1%, choć wynik ten jest gorszy od zeszłorocznego o 11,6%.


Sytuacja gospodarcza w Polsce


Dane GUS pokazują, że po wiosennym załamaniu wyraźnie wzrasta wskaźnik ufności konsumenckiej (z -36,40 w kwietniu do -13,40 w lipcu). Tę tendencję odzwierciedla także indeks PMI, opracowywany przez Markit Group. Kwiecień br., ze wskaźnikiem na poziomie 31,9, był dla Polski najgorszym miesiącem od połowy 1998 r.  W lipcu PMI wyniósł już 52,8, w sierpniu 50,06 – przy czym każdy wynik powyżej 50 oznacza wzrost gospodarczy.


Jak reaguje branża TSL w Europie?


Jak zwykle – dynamicznie. Po wiosennych spadkach i dramatycznym dla branży drugim kwartale widoczny jest wyraźny wzrost liczby ofert frachtów. Znaczący skok odnotowały relacje Niemcy – Wielka Brytania (w lipcu i sierpniu 2020 o 89% w stosunku do tych samych miesięcy poprzedniego roku – i to pomimo trwającego brexitu) oraz Słowacja – Niemcy (również 89% w analogicznym okresie).


W tym samym czasie spadły natomiast przewozy z Niemiec na Łotwę (-42%), do Serbii oraz Bośni i Hercegowiny (odpowiednio o 48 i 43%). Dwa ostatnie przypadki mogą mieć związek z koronawirusem, ponieważ oba państwa mierzą się w obecnym kwartale ze wzrostem zachorowań, który powoduje przywrócenie części obostrzeń.


Polska: eksport w górę, import w dół


Jak wynika z analizy TIMOCOM, liczba ofert frachtów z Polski do Niemiec latem br. była wyższa o 112% niż rok temu, natomiast w przeciwnym kierunku o 10,5% niższa. Podobna zależność dotyczy także relacji Polska – Belgia: w lipcu i sierpniu ofert do Belgii było o 139% więcej niż rok temu, natomiast w drugą stronę o 41% mniej.


Ciekawie kształtują się także inne relacje międzynarodowe. Liczba ofert frachtów do Niderlandów w lipcu i sierpniu 2020 była wyższa niż rok wcześniej o 154%, a do Danii aż o 210%. Spadła natomiast liczba ofert do Serbii (-40%) oraz ze Szwecji (-45%).


W lepszej kondycji niż wiosną znajduje się też transport krajowy, o czym świadczy zwiększona w lipcu i sierpniu o 49% liczba ofert frachtów w stosunku do poprzedniego kwartału, a o 35% w porównaniu z lipcem i sierpniem 2019.


Jak podaje GDDKiA, rośnie także ruch samochodów ciężarowych na polskich drogach. Czy to zwiastuje koniec kryzysu w branży TSL? Pokażą to najbliższe miesiące.


 


Źródła:


https://ec.europa.eu/eurostat/documents/2995521/10569176/4-03092020-AP-EN.pdf/f1fee90e-0407-870d-e5cd-9d40631ddf69


https://ec.europa.eu/info/business-economy-euro/economic-performance-and-forecasts/economic-performance-country/poland/economic-forecast-poland_en


https://ec.europa.eu/eurostat/documents/2995521/10545423/4-12082020-AP-EN.pdf/7c638d68-3e54-d560-73f4-a6aeb6ced59c


https://dashboard.stat.gov.pl/


https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/39092/Ruch-na-drogach-krajowych-w-czasie-epidemii-Podsumowujemy-miniony-tydzien-oraz-ostatni-miesiac-wakacji


https://www.markiteconomics.com/Public/Home/PressRelease/c723561fc34d475286c21aca6dd628d9