Opłaty drogowe – Dania
Nowy system opłat drogowych – na czym polega?
Eurowinieta w Danii przestała obowiązywać 1 stycznia 2025 roku. Zastąpił ją system opłat drogowych oparty na przejechanych kilometrach i ilości wyemitowanych w tym czasie spalin. Nowe stawki opłat dotyczą pojazdów ciężarowych o DMC powyżej 12 ton i obejmują główną część sieci dróg państwowych i gminnych o łącznej długości 10 900 km. Opłaty drogowe w Danii zależne są od rodzaju ciężarówki, ale i regionu, w którym się poruszają. Przewoźnicy zapłacą więcej w duńskich strefach niskiej emisji, czyli w Kopenhadze, Frederiksbergu, Odense, Aarhus i Aalborgu.
Stawki drogowe w Danii w strefie niskiej emisji CO2
Opłaty drogowe dla pojazdów ciężarowych o DMC od 12 ton do 17 999 kg
| Klasa emisji CO2 | Opłata poza strefą niskiej emisji (za km) | Dodatkowa opłata w strefie niskiej emisji (za km) |
| Klasa 1 | 0,86 DKK | 0,43 DKK |
| Klasa 2 | 0,79 DKK | 0,40 DKK |
| Klasa 3 | 0,69 DKK | 0,35 DKK |
| Klasa 4 | 0,46 DKK | 0,23 DKK |
| Klasa 5 | 0,13 DKK | 0,07 DKK |
Opłaty drogowe dla pojazdów ciężarowych o DMC od 18 ton do 32 ton
| Klasa emisji CO2 | Opłata poza strefą niskiej emisji (za km) | Dodatkowa opłata w strefie niskiej emisji (za km) |
| Klasa 1 | 1,00 DKK | 0,50 DKK |
| Klasa 2 | 0,92 DKK | 0,46 DKK |
| Klasa 3 | 0,82 DKK | 0,41 DKK |
| Klasa 4 | 0,53 DKK | 0,27 DKK |
| Klasa 5 | 0,13 DKK | 0,007 DKK |
Opłaty drogowe dla pojazdów ciężarowych o DMC powyżej 32 ton
| Klasa emisji CO2 | Opłata poza strefą niskiej emisji (za km) | Dodatkowa opłata w strefie niskiej emisji (za km) |
| Klasa 1 | 1,10 DKK | 0,55 DKK |
| Klasa 2 | 1,01 DKK | 0,51 DKK |
| Klasa 3 | 0,91 DKK | 0,46 DKK |
| Klasa 4 | 0,58 DKK | 0,29 DKK |
| Klasa 5 | 0,13 DKK | 0,007 DKK |
Stawki drogowe w Danii poza strefą niskiej emisji CO2
Opłaty drogowe dla pojazdów ciężarowych o DMC od 12 ton do 17 999 kg
| Klasa emisji CO2 | Infrastruktura (za km) | CO2 (za km) | Zanieczyszczenie powietrza i hałas (za km) |
| Klasa 1 | 0,44 DKK | 0,37 DKK | 0,05 DKK |
| Klasa 2 | 0,38 DKK | 0,36 DKK | 0,05 DKK |
| Klasa 3 | 0,31 DKK | 0,33 DKK | 0,05 DKK |
| Klasa 4 | 0,22 DKK | 0,19 DKK | 0,05 DKK |
| Klasa 5 | 0,11 DKK | 0,00 DKK | 0,02 DKK |
Opłaty drogowe dla pojazdów ciężarowych o DMC od 18 ton do 32 ton
| Klasa emisji CO2 | Infrastruktura (za km) | CO2 (za km) | Zanieczyszczenie powietrza i hałas (za km) |
| Klasa 1 | 0,44 DKK | 0,50 DKK | 0,06 DKK |
| Klasa 2 | 0,38 DKK | 0,48 DKK | 0,06 DKK |
| Klasa 3 | 0,31 DKK | 0,45 DKK | 0,06 DKK |
| Klasa 4 | 0,22 DKK | 0,25 DKK | 0,06 DKK |
| Klasa 5 | 0,11 DKK | 0,00 DKK | 0,02 DKK |
Opłaty drogowe dla pojazdów ciężarowych o DMC powyżej 32 ton
| Klasa emisji CO2 | Infrastruktura (za km) | CO2 (za km) | Zanieczyszczenie powietrza i hałas (za km) |
| Klasa 1 | 0,44 DKK | 0,60 DKK | 0,06 DKK |
| Klasa 2 | 0,38 DKK | 0,57 DKK | 0,06 DKK |
| Klasa 3 | 0,31 DKK | 0,54 DKK | 0,06 DKK |
| Klasa 4 | 0,22 DKK | 0,30 DKK | 0,06 DKK |
| Klasa 5 | 0,11 DKK | 0,00 DKK | 0,02 DKK |
Jak uregulować opłatę drogową w Danii?
Opłatę drogową w Danii można uiścić za pośrednictwem urządzenia wyposażonego w sygnał GNSS, poprzez aplikację lub zakup biletu cyfrowego na stronie KmToll https://kmt.vejafgifter.dk/en/buytoll/vehicle-search.
Ile kosztuje mandat za brak opłaty drogowej w Danii?
❗Od 1 lipca 2025 roku w Danii w życie weszła nowelizacja ustawy, na mocy której kara za brak opłaty drogowej wzrosła do 9 000 DKK. Zagraniczne ciężarówki mogą otrzymać odmowę przejazdu przez stałe połączenie Storebælt, jeśli ciężarówka jest powiązana z wyrokiem skazującym za naruszenie przepisów dotyczących opłat drogowych i niezapłaconą grzywną związaną z KmToll. Dotyczy to wyłącznie sytuacji, w których zarówno dłużnik, jak i ciężarówka mają siedzibę za granicą. Ciężarówki mogą zawrócić lub uiścić niezapłaconą grzywnę związaną z KmToll, a następnie kontynuować przejazd przez stałe połączenie Storebælt. Zasady dotyczące odmowy przejazdu nie mają zastosowania do zagranicznych dłużników z siedzibą w Finlandii, Islandii, Norwegii lub Szwecji.
Opłaty drogowe Dania – planowane zmiany
Wprowadzenie wyższych opłat drogowych dla busów powyżej 3,5 tony, których podstawą jest ilość wyemitowanych spalin, planowane jest w Danii od 1 stycznia 2027 roku. Duński rząd zapowiedział również zwiększenie zasięgu dróg objętych opłatą drogową do 750 000 km od 1 stycznia 2028 roku.
Chcesz zaplanować trasę do Danii? Skorzystaj z Planera Tras w TIMOCOM Marketplace, gdzie sprawdzisz stawki opłat drogowych, odcinki objęte zakazami jazdy i obliczysz koszty transportowe.
Chcesz mieć dostęp do stawek opłat drogowych w Danii?
Może zainteresować Cię także:
Zakazy jazdy ciężarówek – Europa 2025
Koszty transportu: jak obniżyć wydatki poprzez optymalizację trasy?
Źródła: https://vejafgifter.dk/en/what-comprises-the-toll/, https://www.retsinformation.dk/eli/lta/2024/1489
Patrycja Hamielec
Content Specialist
